ТОТАЛЬНАЯ ЗАЩИТА
Призрак 540 собрал воедино противоугонный потенциал всей линейки иммобилайзеров 500-й серии, совмещая непревзойдённую надёжность с гибкостью настроек.
Абсолютная скрытность системы и двухконтурная защита сделают угон автомобиля крайне сложным, а наличие цифрового беспроводного реле блокировки двигателя и вовсе поставит целесообразность похищения под вопрос.
Опрос метки или требование ввести PIN-код при включении зажигания обезопасят Ваш автомобиль от угона с места парковки, а «антиразбойная» функция поможет в случае более активных действий злоумышленников.
Например, если они проникнут в автомобиль, когда Вы ненадолго отлучитесь, или если будет осуществлён силовой захват. Отсчёт расстояния, пройдя которое машина будет заблокирована, начинается с момента открытия водительской двери.
Эту дистанцию Вы задаёте заранее – по умолчанию она равна 100 метрам, но при желании может быть увеличена до километра.
МАЛЕНЬКОЕ ЧУДО
«Призрак-540» использует высокотехнологичную радиометку и беспроводное кодовое реле с уникальным алгоритмом блокировки двигателя.
Метка «DDI 2,4 ГГц» очень миниатюрна, её толщина – всего 4,5 мм.
Связь метки и центрального блока очень надёжна благодаря непрерывно осуществляемой автоматической коррекции канала приёма-передачи. Это гарантирует стабильную работу иммобилайзера. Если канал окажется занят, например, сетью WiFi или Bluetooth, система просто переключится на другой, свободный.
Реле pLine – это «умное» устройство, позволяющее блокировать двигатель, даже если центральный блок «Призрака» был демонтирован, что само по себе трудно представить.
Передача данных методом частотной манипуляции FSK осуществляется по каналу PLC (Power Line Communication), иначе говоря, по штатной проводке автомобиля.
Это наиболее предпочтительный способ, гарантирующий стабильную связь реле и блока даже в зоне радиопомех. Размеры реле pLine позволяют полностью спрятать его в жгут штатной проводки машины.
УДОБНАЯ НАДЁЖНОСТЬ
Система имеет два контура защиты, и Вы можете решить, в каком сочетании их использовать. Можно оставить только метку, как подразумевают заводские настройки, но для максимальной безопасности Вашего автомобиля желательно применять оба контура – чтобы распознавание владельца осуществлялось и опросом метки, и вводом PIN-кода.
Кроме того, существует возможность настроить иммобилайзер таким образом, чтобы можно было использовать либо одно, либо другое – на выбор.
Это очень удобно: если с Вами нет метки, Вы всегда можете воспользоваться кодом.
НАСТОЯЩИЙ ПРИЗРАК
«Призрак-540» полностью оправдывает своё название по нескольким причинам.
Его центральный блок при установке прячется в глубине автомобиля, а беспроводное кодовое реле – в жгуте штатной проводки машины. PIN-код вводится только штатными кнопками автомобиля, поэтому система внешне никак себя не обнаруживает.
Она «невидима» даже при прохождении ТО – электроника машины «воспринимает» иммобилайзер охраны как штатное устройство.
При необходимости можно активировать режим сервисного обслуживания и временно отключить все охранные функции.
Ваш автомобиль будет в безопасности, даже если похищены ключи – ведь преступникам неизвестно о наличии «Призрака» на борту. И в этом суть его названия.
Иммобилайзер создаёт непреодолимые барьеры: метка надёжно защищена широким ключом шифрования, а PIN-код нельзя подобрать, потому что число комбинаций огромно, и какими кнопками он вводится, известно только Вам.
200% БЕЗОПАСНОСТИ
«Призрак-540» займёт достойное место в охранной системе автомобиля, создаваемой при комплексном подходе.
Рекомендуем использовать его совместно с подкапотным модулем HCU-230 для управления дополнительным электромеханическим замком капота.
Это сочетание переведёт возможность похищения в разряд фантастики.
ПРИЯТНЫЕ ДОПОЛНЕНИЯ
Иммобилайзер предлагает также несколько бонусов, как повышающих уровень защиты автомобиля, так и обеспечивающих Вам ещё больше комфорта.
Это блокировка диагностики и стартера, а также автоматическое закрывание стёкол при запирании и управление центральным замком.
